La visita del ministro del Interior, Diego Santilli, a Mendoza dejó un doble capítulo en la agenda provincial: por un lado, la confirmación del financiamiento internacional para obras de agua potable; por el otro, el reclamo público del gobernador Alfredo Cornejo por la falta de avances en dos rutas nacionales estratégicas. Ambos temas se cruzaron en una conferencia marcada por anuncios, diagnósticos y guiños políticos.
Cornejo confirmó que ya fue publicado en el Boletín Oficial el decreto que autoriza el préstamo de Fonplata por 75 millones de dólares destinado a reforzar proyectos de agua potable. El FONPLATA (Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata) es un banco formado por Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay que financia proyectos de infraestructura, desarrollo social y productivo en esos países.
El gobernador explicó que la Provincia venía ejecutando parte de las obras con presupuesto propio mientras se completaba el trámite internacional. “Estábamos esperando este financiamiento desde hace mucho tiempo y necesitaba la puntada final del largo proceso”, señaló.
El mandatario destacó el gesto político de que Santilli haya incluido a Mendoza entre sus primeras visitas oficiales y aprovechó la presencia del ministro para exponer la situación de la obra nacional en la Ruta 40, paralizada desde el gobierno anterior. Recordó que la primera etapa, desde el aeropuerto hasta Lavalle, “está a medio hacer” y reclamó la intervención de Santilli para destrabar la gestión ante Economía. “Está licitada, tiene contratistas, pero sigue parada y es una calamidad”, insistió.
También mencionó la necesidad de acelerar la licitación de la Ruta 7, un corredor internacional de alta demanda. Destacó la finalización de la Variante Palmira, pero remarcó que el tramo hacia Chile permanece deteriorado. “La segunda tanda de licitaciones con financiamiento del BICE es la Ruta 7”, recordó, sumando presión al ministro.
Santilli respondió con humor —“menos mal que el gobernador me hizo una introducción finita”— y luego apeló a los límites fiscales del Gobierno nacional. Detalló que el Presupuesto 2026 contempla un 40% de aumento en obras públicas y que la prioridad oficial sigue siendo sostener el equilibrio fiscal. Aun así, aseguró que se lleva “la agenda completa” presentada por Mendoza para trabajarla con el equipo económico y con Obras Públicas.
